Ehliyetiniz
varsa ,
aracınıza
binmeye
korkuyorsanız
ve kendinizde
hala pratik
yapma
ihtiyacı
hissediyorsanız
yada
direksiyon
sınavı için
hazırlanıyorsanız….
RAMPADA
KALKIŞ
YÖNTEMLERİ
:
*
MANUEL VİTESLİ ARAÇLA YOKUŞTA KALKIŞ TEKNİKLERİ KAVRAMA ( DEBRİYAJ ) İLE
VE EL FRENİ İLE YOKUŞTA NASIL KALKIŞ YAPILIR ?
Arkadaşlar, manuel vitesli araçları kullanma
sırasında yokuşlarda durduktan sonra, aracı geri kaçırmadan kalkabilir
miyim sorusu zamana zaman aklınıza gelmiştir.
Böyle bir durumda, yokuşta kalkış teknikleri
devreye girmektedir. Başlıca iki teknik kullanıla bilir.
1 – YOKUŞTA KAVRAMA ( DEBRİYAJ) İLE KALKIŞ TEKNİĞİ
2 – YOKUŞTA ELFRENİ İLE KALKIŞ TEKNİĞİ
1 – YOKUŞTA KAVRAMA ( DEBRİYAJ) İLE KALKIŞ
TEKNİĞİ
Bu iki tekniği de çalışmaya daha az eğimli yokuşta başlayın. Daha sonra
dik rampalarda da çalışıp tekniğinizi geliştiriniz.
1 – Aracınızı uygulama yapacağınız ( yokuş, rampa, dik) yolun sağ
tarafında bankete, kaldırıma yakın bir şekilde durdurunuz.
2 – Araç çalışır vaziyette, vites boşta, sağ ayağınız fren pedalına
basılı durumda olmalıdır.
3 – Sol ayağınızla debriyaj pedalına sonuna kadar basın, aracı birinci
vitese takınız.
4 – Bu durumda, freni bırakmadan yavaş yavaş debriyaj pedalını bırakmaya
başlayınız.
5 – Motorun sesini çok dikkatli bir şekilde dinleyin, debriyajı
bırakırken, motorun sesinde bir değişiklik olduğunu duyacaksınız.
Motorun sesinde azalma, direksiyon simidinde bir titreme ( vibrasyon )
hissedeceksiniz.
( Bu durum, tam basılı debriyaj pedalını bırakmaya başladığınızdan
yaklaşık olarak 20 / 25 mm bıraktıktan sonra gerçekleşmeye başlar. Bu
mesafe, araçtan araca değişiklik göstereceğinden, mesafeyi fazla dikkate
almayın. Motorun sesini dinleyiniz. )
6 – Bu durumda, debriyaj pedalını tutun. Artık debriyaj pedalını
bırakmayın. Ayağınız sabit kalsın.
7 – Fren pedalını yavaşça bırakın. Aracınızın geri gitmediğini sabit
olarak yerinde durduğunu göreceksiniz.
8 – Önce bir miktar gaz veriniz. Motorun sesini normale getirecek,
direksiyonda ki titremeyi durduracak kadar. Gazı pompalamayın sabit bir
şekilde gaza bir miktar basınız. Gaza basarken yavaş yavaşta debriyajı
bırakın. Aracınız, geri kaymadan ileri gitmeye başlayacaktır. Debriyajı
aniden bırakmayınız. Araç en az bir araç boyu gidene kadar debriyajı
yavaşça bırakın.
9 – Kavramayla ( Debriyajla ) kalmış oldunuz. Eğimi artırarak iyice
pratik kazanana kadar çalışınız.
2 – YOKUŞTA EL FRENİ İLE KALKIŞ TEKNİĞİ
Bu iki tekniği de çalışmaya daha az eğimli yokuşta başlayın. Daha sonra
dik rampalarda da çalışıp tekniğinizi geliştiriniz.
1 – Aracınızı uygulama yapacağınız ( yokuş, rampa, dik) yolun sağ
tarafında bankete, kaldırıma yakın bir şekilde durdurunuz.
2 – Araç çalışır vaziyette, vites boşta, el freni çekili durumda
olmalıdır.
3 – Sol ayağınızla debriyaj pedalına sonuna kadar basın, aracı birinci
vitese takınız. Sağ ayağınız gaz da olsun.
4 – Bu durumda, el frenini bırakmadan yavaş yavaş debriyaj pedalını
bırakmaya başlayınız.
5 – Motorun sesini çok dikkatli bir şekilde dinleyin, debriyajı
bırakırken, motorun sesinde bir değişiklik olduğunu duyacaksınız.
Motorun sesinde azalma, direksiyon simidinde bir titreme ( vibrasyon )
hissedeceksiniz.
( Bu durum, tam basılı debriyaj pedalını bırakmaya başladığınızdan
yaklaşık olarak 20 / 25 mm bıraktıktan sonra gerçekleşmeye başlar. Bu
mesafe, araçtan araca değişiklik göstereceğinden, mesafeyi fazla dikkate
almayın. Motorun sesini dinleyiniz. )
6 – Bu durumda, debriyaj pedalını tutun. Artık debriyaj pedalını
bırakmayın. Ayağınız sabit kalsın.
7 – El frenini yavaşça bırakın. Aracınızın geri gitmediğini sabit olarak
yerinde durduğunu göreceksiniz.
8 – Önce bir miktar gaz veriniz. Motorun sesini normale getirecek,
direksiyonda ki titremeyi durduracak kadar. Gazı pompalamayın sabit bir
şekilde gaza bir miktar basınız. Gaza basarken yavaş yavaşta debriyajı
bırakın. Aracınız, geri kaymadan ileri gitmeye başlayacaktır. Debriyajı
aniden bırakmayınız. Araç en az bir araç boyu gidene kadar debriyajı
yavaşça bırakın.
9 – El freni ile kalmış oldunuz. Eğimi artırarak iyice pratik kazanana
kadar çalışınız.
DİREKSİYONDA YAPILMASI GEREKENLER İÇİN
TIKLAYINIZ
»»»
TRAFİK İŞARETLERİ VE LEVHALARI
»»»
RAMPADA KALKIŞ YÖNTEMLERİ
»»»
Antalya'nın
önemli
semtleri ;
Kepez | Varsak | Masadağı | Konyaaltı | Liman |
Arapsuyu | Meltem | Dokuma | Şarampol | Güllük |
Mevlana | Meydan | Kızılarık | Topçular | Tedaş |
Altınova | Aksu | Teomanpaşa | Demirgül | Konuksever |
Lara | Kundu | Örnekköy | Şirinyalı | Güzeloba |
Güzelyurt | Çalkaya | Varlık | Yüzüncü Yıl | Üçgen |
Muratpaşa | Kaleiçi | Sütçüler | Çağlayan | Barınaklar
| Kuzeyyaka | Gürsu | Hurma | Uncalı | Çallı | Ermenek
| Yıldız | Zerdalilik | Burhanettin Onat | Kızılsaray
| Etiler | Yıldız | Meydankavağı | Kızıltoprak |
Soğuksu | Sinan | |
|